O Governo de Espanha enviou a Portugal o projeto de tratado para a construção da ponte internacional que permitirá ligar a autoestrada EX-A1, entre Moraleja e Castelo Branco, através da fronteira luso-espanhola. Segundo confirmaram a este jornal fontes do Governo central espanhol, a documentação foi enviada na semana passada pela Embaixada de Espanha em Portugal, através de uma nota verbal, um procedimento oficial de comunicação diplomática entre os dois países. Além disso, durante esta semana, o Ministério dos Negócios Estrangeiros, da União Europeia e da Cooperação comunicou formalmente à Junta da Extremadura que o documento já foi transmitido às autoridades portuguesas, informando igualmente sobre os termos em que foi efetuado o envio. Trata-se de um novo avanço administrativo numa infraestrutura cuja concretização está pendente há vários anos, embora ainda seja necessário que ambos os governos concluam o processo e formalizem o respetivo acordo.
Este passo diplomático surge após meses de diligências e reivindicações institucionais para impulsionar esta ligação estratégica no norte da Extremadura. A Junta enviou, a 27 de fevereiro de 2026, ao Ministério dos Negócios Estrangeiros espanhol um projeto de acordo bilateral necessário à construção da ponte. Perante a ausência de novidades, o Governo regional voltou a questionar o ponto de situação a 10 de abril e, posteriormente, a presidente da Extremadura, María Guardiola, dirigiu, a 20 de maio, uma carta ao ministro dos Transportes, Óscar Puente, na qual reclamava a aceleração do processo de assinatura. Nessa comunicação, a Junta solicitava que o acordo estivesse concluído durante o mês de julho, prazo que acabou por não ser cumprido. O Governo regional defendia então que a formalização não exigia necessariamente uma cimeira luso-espanhola, considerando que poderia concretizar-se através de outros mecanismos de cooperação entre os dois Estados.
A ponte constitui uma peça fundamental para completar o prolongamento da EX-A1 até à fronteira portuguesa e ligá-la à futura conexão em direção a Castelo Branco. A sua construção deverá permitir dar continuidade ao corredor rodoviário de alta capacidade pelo norte da Extremadura, concebido como uma alternativa de ligação entre Madrid e Lisboa. A importância do acordo reside precisamente no caráter internacional da infraestrutura, que exige coordenação entre as administrações dos dois países.
O conselheiro da Extremadura responsável pelas Infraestruturas, Francisco José Ramírez, já tinha alertado, em julho, para o facto de a assinatura do acordo bilateral ser o elemento determinante para avançar, tendo apontado para um orçamento de cerca de 270 milhões de euros para o conjunto das intervenções previstas para concluir a ligação. Esta estimativa não diz respeito exclusivamente à ponte.
Enquanto decorrem as negociações internacionais, o processo de aprovação do projeto continua a avançar em território da Extremadura. O Diário Oficial da Extremadura publicou, no passado dia 2 de outubro, a aprovação definitiva do traçado do sublanço Cilleros–Portugal, correspondente ao prolongamento da autoestrada em direção à fronteira. A resolução, datada de 25 de setembro, deu por concluído o procedimento de consulta pública, após análise das reclamações apresentadas, e confirmou o traçado que tinha recebido aprovação provisória em março de 2025.
Este avanço permite continuar a completar a preparação administrativa da estrada, embora a construção da ponte sobre o rio Erges continue dependente dos procedimentos específicos que envolvem os dois países.
Com o projeto de tratado já oficialmente enviado a Portugal, a fase seguinte fica dependente da resposta das autoridades portuguesas e da formalização do acordo bilateral. Para já, as fontes do Governo central espanhol não indicaram uma data para a assinatura nem um calendário para a construção da infraestrutura.
A comunicação enviada esta semana à Junta permite, ainda assim, confirmar que a documentação ultrapassou a fase de tramitação interna espanhola e chegou à via diplomática portuguesa.
Um novo passo para um projeto que pretende melhorar as ligações transfronteiriças, favorecer as trocas económicas e reforçar a conectividade entre a Extremadura e o Centro de Portugal.